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韩国三大电动汽车电池制造商LG新能源、SK On和三星SDI去年1-11月期间总共占据了全球市场23.1%的份额，比上年同期下降7.4%。相比之下，宁德时代、比亚迪和中创新航共占全球市场份额的54.7%，高于一年前的43.7%。其中宁德时代市占率从32.2%跃升至37.1%。
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