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水陆两栖飞机要在水上完成安全起降，就必须具备一定的漂浮能力，才能确保飞机不会下沉，且具有合适的漂浮姿态。为此，设计师将飞机机身下部设计成船体结构，它是飞机在起降及漂浮过程中与水直接接触的主要部分。“船体”的蒙皮设计成水密的形式，利用浮力就可以保证飞机能够在水上漂浮。 如果飞机长时间在水上漂浮，仅仅靠蒙皮是不可能做到完全水密的。缓慢的渗水聚集到一定量时，就需要进行排水。因此，飞机的“船体”上还设计了排水口，用于排走渗漏到船体内部的水。
