回复造船硬科技：讲实话，广州真系应该大力发展公共水上交通，这是天然优势，不能荒废了！
造船硬科技
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为深化粤港澳大湾区水上休闲旅游产业融合发展，积极推动港航绿色低碳转型，广州市港务局大力支持建设琶洲港澳客运码头，加快码头竣工验收，指导企业及时完成相关营运审批和筹备。 据了解，首艘中国制造全碳纤维高速客轮“海珠湾”即将在春节后投入琶洲港澳客运码头至香港机场航线营运。 “海珠湾”船体线型优美，船长42.8米，型宽10.8米，可载客260人，其碳纤维船壳是使用一次真空成型技术制造而成，设计航速超过37节，采用喷水式推进。与传统铝合金船相比，“海珠湾”号可节省30%以上燃油，它的重量更轻、强度更高、航速更快。 “海珠湾”投入营运后，将在广州中心城区为穗港互动交流提供快捷、舒适的水上交通服务新选择，进一步拓展大湾区互联互通交通网。
