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此图优点在于:启动时,是KM1接通启动电流的,KM...

 王为昌

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此图优点在于:启动时,是KM1接通启动电流的,KMY先闭合不接通电机启动电流,所以KMY是一个小接触器;运行时,只有KM1、KM△工作,KMY、KT都不工作。求教:此图是否为最简洁星三角降压启动电路图?

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应该是对电机的三相绕组在启动时和正常运转时施加的不同的电压,来降低电机启动时的冲击电流。在启动时对电机绕组施加的是星形接法的电源。
题主,图中设备采用了三相绕组,启动设备时可以通过对线路施加不同大小的电压,降低电机启动时受到的冲击电流。
这种结构对于电机的三项绕组以及启动时和正常运转时,摄像的不同电压可能是有一些区别的,并且在启动时对电机绕组施加的一个新型接发电源也是不一样的,需要进行一个不同的分析
个人感觉的话,一般都是对于电机的三项绕组,在启动时和正常的运转,实施加不同的电压来降低它所启动时的冲击电流,让整体的结构达到相对合理的状况,一般来说启动是对于电机的绕组增加的一个是一个新型接法的
我认为图中的可能是最简洁的星三角降压启动的电路图,对电机的三相绕组施加不同的电压,降低充机电流。
题中所绘制的图是最简洁星三角降压启动电路图。在绘制电路图的过程中,要注意一些细节性的问题,防止将各个元件接错。
题主,三角形降压启动,在正常运行时定子绕组应作三角形连接的笼型异步电动机,在起动时接成Y形,起动电压为220V,从而减小起动电流。
题主,为了保证线路能够正常运转,建议你调整连接方式,通过对三相绕组施加不同电压降低启动时的冲击电流。
个人感觉的话,一般都是对于电机的三项绕组,在启动时和正常的运转,实施加不同的电压来降低它所启动时的冲击电流,让整体的结构达到相对合理的状况,一般来说启动是对于电机的绕组增加的一个是一个新型接法
我的想法是建议你调整连接方式,通过对三相绕组施加不同电压降低启动时的冲击电流。

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