回复电池先行侠：现在推出的固态电池都是半固态，无法和液态电池相比，还有很多问题亟待解决。全固态电池电解质采用硫化物，对水和空气极其敏感，预计还要三五年才能量产。
电池先行侠
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近日消息，日产欧洲研发高级副总裁David Moss表示，日产将在2025年制造第一批无液体、成本较低的固态电池，意图处于“同行业领先地位”，并计划于2028年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。 此外，David Moss还表示，日产正在采取措施进一步开发当前的锂离子电池技术，目标是在未来几年内推出下一代电池，然后在2028年推出无钴电池，这将使成本降低多达65%。 与目前的锂电池相比，纯固态电池优势明显：充电速度可提高三倍，而且不受温度限制；能量密度翻倍，让电车跑得更远；更重要的是，由于固态电解质在电池反应中较液态电解质副反应少，化学性质更稳定，穿刺后也不用担心安全问题。
