回复微观人：现在应该要视觉和激光相结合，应对雨雪天气还是毫米波。大算力要求对车机也越来越高，车机芯片算力要保持稳定还能实时输出。智能汽车还有十年才能真正成熟
微观人
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据统计数据显示全球自动驾驶行业的激光雷达有五成份额被中国厂商占领，其中禾赛科技居于全球第一，仅它一家就占据全球激光雷达市场的27%份额，凸显出中国的激光雷达所取得的领先优势。 早期自动驾驶行业所采用的激光雷达大多采用美国企业的产品，如Velodyne公司等，当时的激光雷达信号处理能力弱，由于技术的局限当时的激光雷达需要高速旋转以不断扫描周围环境并采集数据，导致激光雷达的体积较大，而且可靠性较低。 中国的激光雷达企业迅速研发了激光雷达处理芯片、收发激光芯片的面阵等关键技术部件，由此中国的激光雷达企业从一开始就拥有了对美国这些先发者的技术优势，而且中国的激光雷达企业在研发出高集成度的关键部件后，激光雷达的价格迅速下降，同时拥有技术和价格优势的中国激光雷达企业迅速击败了美国企业。
