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求助!关于碳刷问题多有疑惑,恳请大神指教!本厂是无...

 王为昌

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求助!关于碳刷问题多有疑惑,恳请大神指教!本厂是无刷励磁系统,碳刷用于测量转子电压和用于转子接地保护。巡检时发现两个碳刷,有一个和滑环接触不到了,短了,接地保护装置上的电压有0和几伏之间跳动。求教:为什么电压没了,转子保护不动作?能在线换这个碳刷吗?要注意什么?如果不换,有何不利影响?现在碳刷和滑环分开了,是滑环上带电?还是刷辫上带电?感谢!

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楼主,可能是因为励磁变压器的相序不对;或者起励按钮/按键接通时间短,不足以使发电机建立维持整流桥导通的电压。
可能是定子绕组的电源电压太低,起动转矩过小。如果是降压起动,可适当提高起动电压,增大起动转矩。定子绕组开路,修复开路绕组就可以了。
题主,接地保护装置中的电压发生跳动,个人觉得是定子绕组的电源电压太低造成的,建议你适当提高启动电压,增大启动转矩,避免这种问题影响设备正常工作。
题主,接地保护装置中的电压发生跳动,我认为可能是定子绕组的电源电压太低,起动转距过小,如果是降压启动,可适当提高起动电压,增大启动转距,定子绕组开路,修复开路绕组就可以了。
能是定子绕组的电源电压太低,起动转矩过小。如果是降压起动,可适当提高起动电压,增大起动转矩。定子绕组开路,修复开路绕组就可以了。
这种电子绕组的情况下,要考虑它的电源电压是否合理,并且启动转矩以及加启动的状态是否能够有效地提高启动的电压使启动转距增大,对电子绕组修复开路绕组进行一个更加合理的设计
这种电子绕组的电源电压以及启动转距过小的情况下,要考虑它的,将启动状态适当的提高启动的电压并且增大,它的启动转矩使电子绕组开路修复开路的绕组是最终的构造更加的合理
如果出现你所描述的这种情况的话,我个人觉得很有可能是因为绕组的电源电压比较低造成的,从而导致起动转矩过小这种情况。
个人认为楼主可以提高启动电压值,更换一下粒子变压器的相序,保证相序的准确,然后增大启动转距就好了。
我的想法是建议你适当提高启动电压,增大启动转矩,避免这种问题影响设备正常工作。
个人觉得很有可能是因为绕组的电源电压比较低造成的,从而导致起动转矩过小这种情况。

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