造船硬科技
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大宗商品贸易巨头、全球最大租船方之一的嘉吉（Cargill）公司日前宣布称，将加紧推动恢复货船的风动力，以减少其租赁船队的排放。 嘉吉公司海运部门总裁Jan Dieleman介绍称，今年晚些时候，嘉吉公司将在一艘运输货物的干散货船上测试2个风帆动力系统，该船将于近期很快进入干船坞安装风帆。试用期间将密切监测风帆的性能，以进一步改善设计、运营和性能。 据悉，十多年前，嘉吉公司就试用了船舶风筝，但当时觉得效果不大。Dieleman表示，嘉吉公司同时还在探索不同的风力辅助推进技术，虽然风动力不能使嘉吉集团达到零碳的水平，但这是迈向零碳的一步，风动力可能可减少20-30%的排放，这意味着该公司可以减少20-30%的燃料消耗，从而立即收回投资。
