天计寓
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电动车充电器的三极管的反向电压击穿保护电路： 如图：V1~V4的集电极、发射极两端并联的D6、D8、D11、 D14是阻尼二极管，以保护V1~ V4不被过高的反向电压击穿; D12和D13组成温度补偿电路，以免温度变化影响V3、V4的工作状态，最终给V1和V2带来危害; T1 -次绕组上并联的C6和R1用作阻尼，以免T1进入多谐振荡状态。D5、 R4和D7、R7是C7和C8的钳位电路，并且在开关管截止期间为C7和C8提供快速放电回路，以便C7和C8在下个振荡周期继续为开关管提供激励回路。
