野萌君
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布置设计原则：符合车身外形设计要求；满足车身尺寸控制；有利政策安全性。
以发动机及空气滤清器的高度确定发动机罩的高度和倾斜角度，以及发动机罩的纵向轮廓形状。布置发动机罩后端的位置，并确定与前围上部的结构关系，在保证发动机油底壳的离地间隙以及发动机等部件与发动机舱内部表面之间的间隙的条件下（注意发动机内板或加强筋的设计），降低发动机罩的高度有利于车身前部的造型和驾驶员前方下视野。发动机罩前端的高度由散热器的高度决定，并根据风扇的位置确定面罩的位置及形状。
当轮罩位置确定后，转向拉杆系的布置也就确定了，在发动机的布置中，应防止转向拉杆系的位置同油底壳或其他部件发生干扰。这一点使得发动机和前轮的相对位置受到很大的限制。
左右翼子板间的宽度与发动机集体宽度、发动机左右侧面安装的电气设备所需空间、前轮悬架系统的尺寸、车轮宽度和转向、跳动空间的大小、以及车身结构尺寸有关。应合理布置各部件的位置，使车身前部总宽度满足设计要求。轿车车身宽度应由前舱和座舱两方面决定，即发动机等部件位置和人体布置决定，设计中应协调二者之间的关系。
考虑到总装时发动机从下部安装，发动机的最宽处（两侧已安装上各种电器）应能通过发动机舱的最窄部位。
