野萌君
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非承载式车身的缺点主要是：车质量增大、地板高、车身高等。
非承载式车身设计中应注意的问题：
（1）由于车身悬置装置的弹性特性、悬置点数和悬置点位置的设计，对车辆结构中车身所受的整车刚性的程度有很大的影响，应根据整车设计需要合理进行设计，正确确定车架和车身结构的刚度分配。
（2）从现代轿车轻量化设计要求出发，逐渐减小车架的断面高度，面由车身来承担更多的载荷已成为设计趋势；
（3）从侧面发生碰撞来看，出车架能吸收一部分能量外，车身侧壁的结构应与承载式车身类似，但门槛应布置在车架纵梁中部的外侧旁边。
