芯圈那些事
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随着汽车转向软件定义的车辆架构，下一代设计面临着内存问题。由于多种原因，传统的 xSPI NOR 闪存无法胜任。为满足这些需求，英飞凌科技日前宣布推出业界首款 LPDDR 闪存。 下一代汽车设计中的计算需求推动了对具有少量 CPU 内核和板载闪存的实时处理器的转移。这些正在被没有嵌入式闪存的高性能多核处理器所取代。 在先进的工艺节点，符合汽车标准的嵌入式闪存技术面临着高成本（管芯面积）和缺乏可扩展性的挑战。所有这些都与需要更多闪存来支持汽车中不断增长的代码大小和复杂性这一事实相结合。而且，在接口方面，标准的 xSPI NOR 闪存无法满足实时就地执行 (XiP) 性能要求。 考虑到所有这些，英飞凌创造了这种称为 LPDDR 闪存的新型存储器。
