野萌君
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对于四门轿车，后支柱一般由后上支柱和后下支柱焊接而成，作为框架梁的后部支撑构件。其中后上支柱兼做后风窗支柱，用来固定后风窗玻璃，因此断面形状应设计出后风窗玻璃，因此断面形状应设计出后风窗玻璃的安装止口，以及与后车门的配合止口。后上支柱常常具有较大的断面形状，一般在其上要设计出车内通风的气流出口。为增加支柱的强度，有时在其结构断面内设置加强版，特别是后座安全带的固定座部位。
四门轿车的后支柱与后翼子板和后轮罩焊接成整体结构，从而加强后支柱的承载强度以及后支柱与车身底部构件的连接强度。现代轿车车身将后支柱的外板与后翼子板冲压成型。
