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框架式车门的窗框大多数采用薄钢板冲压成液压成形,随着轻量化要求的提高,采用塑料制造的窗框已经出现在轿车车身上。
车门窗框结构断面的设计应考虑以下几点:
(1)与车身侧围门框的正确配合;
(2)确保车身侧围外表面造型不被破坏;
(3)具有良好的密封性能,以及密封条、玻璃导槽的布置和安装结构;
(4)符合玻璃升降面的要求;
(5)窗框本身的刚度,以及车门关闭时,由于密封条的压缩反力作用,使得窗框曲面弧度发生变化而造成窗框产生的反弹量。这一点对于玻璃升降和车门密封性影响很大。
(6)窗框与车门内、外板的连接结构。