野萌君
下载贤集网APP入驻自媒体
动态试验是一种压缩以车身为中心的构成部件或压缩成品车直到破坏，确定车身或部件最大强度的试验方法。主要是为了研究车辆在碰撞时的安全性。
（1）台架振动试验
台架振动试验主要用于查明车身结构的振型，从而获得研究车身的强度、刚度、耐久性和噪声特性等所需的基础资料。
（2）台架疲劳试验
研究车身在重复变载荷作用下发生疲劳破坏的试验。一般施加程序载荷。程序载荷是将行驶时的随机载荷，根据对载荷使用频度的分析结果，用适当的方法进行载荷波形处理后得到的。
（3）行驶耐久性试验
该试验可分为实际环路行驶试验和试验场模拟环路行驶试验。其目的在于确认车身所具有的强度，这对提高汽车的各种性能特别是商品性能起到重要作用。
（4）环境耐久试验
验证腐蚀环境或大气温度变化所引起的车身强度降低。车身各部位的腐蚀会严重降低汽车的商品性。
