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由于车身侧面碰撞时允许的变形（凹陷）空间较小，因此，车身侧面结构的碰撞安全性设计原则是：提高侧面结构的抗撞击强度，减小碰撞凹陷变形，保证座舱的完整性及生存空间。具体表现为：提高车身座舱结构的横向刚性和强度，减小车门的侵入量；减小车门的内侧的凸起物，采用防侧撞的车门安全气囊，减轻乘员的二次伤害。
由于车身侧面碰撞时允许的变形（凹陷）空间较小，因此，车身侧面结构的碰撞安全性设计原则是：
提高侧面结构的抗撞击强度，减小碰撞凹陷变形，保证座舱的完整性及生存空间。具体表现为：提高车身座舱结构的横向刚性和强度，减小车门的侵入量；减小车门的内侧的凸起物，采用防侧撞的车门安全气囊，减轻乘员的二次伤害。
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野萌君
