野萌君
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驾驶室内的气流有如下三个作用：
（1）保证足够的通风，使驾驶室内所有污染的空气和尘土排出，同时更新呼吸消耗的氧气。
（2）在车外气候极大的变化范围内，保证驾驶室内气候舒适。冬季要有一个高性能的暖风系统，夏季要有新鲜空气流过，在极热的气候条件下， 还需要有冷风系统。
（3）内部气流必须穿过车窗，以除霜。
对驾驶室内气流性能有特殊要求，例如希望在发动机气动后，暖风很快就可以供热。而且在汽车行驶时，内部气流应与外界天气、车速以及发动机运转状态无关。气流流动应产生尽可能小的噪声。防止风噪声，减小风扇噪声，车身上的空气进出口应保证在极限状态下，雨水也不能进入车内（如洗车时）。
汽车空气动力学的设计目标是因车而异的，如轿车主要考虑气动阻力，高速轿车和厢式货车，主要应降低对侧风的敏感性，其解决方法多种，随车辆种类不同而不同。对于赛车，主要是增加轮胎的附着力，采用负升力，前、后尾翼已经成为了赛车的必备装置，车翼保证车轮载荷随车速增加而增加。
