电机控制器在IGBT模块质量及电路正常的情况下,驱动侧的高压短路一般出现在电机侧,电机侧的短路又分为电机相间短路与相对地的短路,而这些短路现象最终反映在电机控制器内部是IGBT集电极电流的急速上升。
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纯电动车保护电路 ,当IGBT驱动模块检测到欠压、过压、短路信号后,模块3脚迅速响应,送给主控器STC12C5404AD的protect端,这个I/O口此刻被单片机认为低电平,内部程序执行JDQI为低电平,KM1线圈通电,继电器动作,关断IGBT驱动模块电源,停止PWM输出,同时故障指示D5灯亮,如图所示。假如在工业机械制造中,采用了纯电动车保护电路,并使用电阻为820Ω、电容为10μF的限流保护电路,电感为μH,电阻为12Ω的输出电阻接入到IGBT驱动模块的输入端口,如何对其进行更准确的保护?