电池先行侠
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为解决车主补能焦虑，新能源汽车对快充性能的要求越来越高，正逐步从2C走向4C、6C。 终端的快充需求同样倒逼上游材料细分领域进行技术创新。产业链企业正围绕满足快充性能进行新一轮竞逐。 负极被认为是影响电池快充性能的关键材料，锂离子在负极中的脱嵌速度越快，电芯快充性能更佳。目前，业内主要以碳包覆、二次造粒的方式提升负极材料快充性能，碳包覆技术可打造更大的石墨层间距和通道；二次造粒则可提高压实密度、增大比表面积，更便于锂离子脱嵌，可使材料能量密度和倍率性提高。
