回复番茄爱车：宝马的氢能技术竟然这么厉害了
番茄爱车
下载贤集网APP入驻自媒体
对抗纯电阵营一统江湖，一位重量级玩家刚刚亮明了态度—— 宝马，纯电之外押注氢能路线，并且已经把车造了出来： 氢燃料电池版iX5，储氢量6kg，标称续航504km，“喝”氢排水，完全0污染。 最重要的，加氢和加油一样快，全程只要4分钟左右，完爆现在任何超充快充。 氢能、纯电路线之争已久，但纯电目前更被看好，之前也有丰田现代这些先驱氢能路线走的并不顺利。 不过宝马称坚持认为，氢能是新能源未来不能缺少的另一条路线，集团300亿美元的新能源投资计划，有氢能一份，并且还计划在2030年左右量产。 氢燃料电池版iX5，就是第一步，并且刚刚在中国首次上路测。 宝马第一代氢能汽车，基于新款燃油车X5开发，并且是欧版标轴X5。 采用氢燃料电池为主的动力总成系统： 图上标了3个功率，分别是燃料电池系统的125kW、电机的295kW，以及动力电池的170kW。 但真正的系统输出功率是电机的295kW，零百加速成绩小于6秒。
