回复车圈陀螺：员工都不买的品牌的车，普通人更不要去买，他们有折扣不买说明车多少有点问题
车圈陀螺
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据报道，10月23日17点整，捷尼赛思中国召开全员大会。在今年不到10个月的时间里，捷尼赛思已经亏损了12亿。 进入中国3年来，合计亏损额则达到了30亿，平均单车营销成本高达71万元。 下个月韩国总部将派出审计组来中国，对捷尼赛思中国过去的所有项目和花费进行全面审计。而乘联会的数据显示，2022年，捷尼赛思中国市场的销量只有1457辆，今年前七个月，捷尼赛思在华只售出了965辆，销量比肩超豪华车型。
