回复买车零零七：如今选择通过人员待岗、调岗配合公司持续进行产能调整、产品规划更新、效率提升等工作，是为逆势翻盘再度蓄力，还是如同广汽三菱等合资车企裁员后黯然离场
买车零零七
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从多位接近奇瑞捷豹路虎的人士获悉，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。上述人士透露，此轮裁员比例大概在15%-20%左右，涉及产品工程、质量管理、生产制造、物流发运管理等多个部门，甚至工厂也在裁员，“两个车间合并成了一个”。据乘联会数据显示，今年1-9月，奇瑞捷豹路虎累计批发销量为38112辆，月均销量仅四千余辆。这个成绩只相当于理想的十分之一。 奇瑞捷豹路虎员工张熠表示，他所在的部门业绩第一和第二的同事都被裁掉了，感觉是“决策层乱来，从绩效高的开始裁”。不仅绩效成绩好的未能幸免，好几个总监也被裁掉，高级经理就更多了，张熠猜测，“连总监都毫无准备，可能只有VP级别才能知道一点风声。”针对上述信息，奇瑞方面则回复“不清楚”。
