吴和
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一辆行驶里程约7万km，配置A4CF2型自动变速器的2008年北京现代悦动1. 8L轿车。用户反映：该车行驶时出现换档冲击，高速行驶时提速困难，油耗偏高。
接车后：对故障症状进行确认，发现自动变速器已进入保护状态，锁定在3档。使用诊断仪对自动变速器系统进行自诊断，有一个故障码P0748，内容为管路压力控制电磁阀（VFS ）断路或短路。清除该故障码，但无法清除掉，说明故障真实存在。拔下自动变速器控制单元（TCM）的线束插头，在线束侧测量70号与93号端子之间的电阻，即管路压力控制电磁阀的电阻，．结果为3. 5Ω，正常。更换自动变速器控制单元，故障依旧。
拔下变速器的线束插头，用万用表检测变速器壳体上的线束插座各个端子间的电阻，发现9号端子与6号端子之间短路，它们对应的是油温传感器和管路压力控制电磁阀。拆下自动变速器的油底壳，发现线束电路板的双面导线间的绝缘层损坏。更换线束电路板，故障彻底排除。
A4CF2型自动变速器是现代汽车公司的新款自动变速器，它采用离心油压平衡活塞、全管路压力可变控制、长行程锁止离合器、盘式回位弹簧、超扁平液力变矩器等新型元件。在检修非偶发电路故障时，只要思路正确并有相关维修资料作辅助，故障都不难排除。
