回复车论观察哲学：无级超级电混DHT是全新研发而来，所以该系统能带来完美的纯电驾感。它的动力输出尤为平顺，驾驶过程没有噪音，能实现无感变速，为驾乘人员带来完美舒适的出行体验。而且在此基础上，能为驾乘人员带来4种不同的驱动模式，包括纯电驱动、并联驱动、串联驱动和能量回收，根据驾乘人员的驾驶状况，实现油电智能变频。此外，该系统还能达到高效节能的状态，一方面，它能实现极高的动力输出，总驱动电机的最大功率可以达到150kw，而且在系统EV最高机械效率达98%
车论观察哲学
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鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成，其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，功率可达115kW，最大扭矩220N·m。在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其三挡超级电混DHT变速箱最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m。 鲲鹏超性能电混C-DM百公里加速为4.26秒。市内通勤下，从30km/h加速到70km/h需要3秒，而在高速路况时从90km/h加速到120km/h需要3.6秒。其电混发动机最大热效率大于44.5%，可以实现百公里亏电油耗最低4.2L，最快仅需18分钟可补能至80%，综合续航超过1400公里。
