回复滋滋看车：目前总体形势稳中向好的同时，车企效益压力仍然巨大。根据乘联会给出的数据，2023年1-9月的汽车行业收入为71,150亿元，同比增长10%；成本61,955亿元，增长11%；利润3,460亿元，同比增长0.1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.6%的平均水平，汽车行业仍偏低。
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“今年10月车市零售环比走强，形成‘银九金十’的较强走势，这也是近几年的常见走势，原因是新能源车的增长动力驱动环比走强。但今年10月车市促销持续增大，燃油车和新能源车促销均环比增大，购车消费需求有所释放。”11月8日，乘联会秘书长崔东树在10月国内乘用车市场分析会上指出。 一方面，国家层面针对汽车行业的政策指引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费；另一方面，商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现，国庆前后各地方车展等活动丰富多彩，各地也仍在陆续发布新的促消费政策，地方补贴发放逐渐常态化，与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。 乘联会统计数据显示，今年10月乘用车市场零售达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。今年乘用车累计零售1726.7万辆，同比增长3.2%。
