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国产车规级芯片出货量突破20万片大关

 未来X畅想

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国产7纳米高算力车规级芯片“龍鹰一号”出货量突破20万片大关,已应用于领克08等多款车型,获得主流车厂的超过20款车型定点。

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回复未来X畅想:“龍鹰一号”的超高CPU和GPU算力,以及强大的 NPU算力,搭配16GB内存以及128GB存储,可流畅支持领克06 EM-P的14.6英寸悬浮中控大屏,K歌模式、电竞空间、在线导航、语音交互等,使操控的便利性与安全性提升到新的高度。“龍鹰一号”车机表现超过旗舰手机水平,让中国车企搭载“中国芯”成为更优的选择,助力实现汽车智能化趋势下国产替代的高端升级。
回复未来X畅想:这车,好是好,但近来国内太卷,也没好到一眼动心。可是这车去欧洲必定大杀四方木有竞品,再外加欧洲不反感领克牌子,必定嘎嘎乱杀。
回复未来X畅想:在国内,领克08唯独不足的就是后座稍稍小,后座若能再大个10公分就完美了。必竟在我眼里,内部装饰比外形紧要,领克的无框车门子,24个音箱,坐椅按摩,流畅,就是比外形紧要,由于外形会审美疲劳,但内部装饰可以永久享受。
回复未来X畅想:看了下配置可以称为BYD唐的竞品,有高速需求和需求选极领氪008必竟三档混动高速更佳,城镇需求的选唐!低配领克和唐冠军版配置半斤八两,中国生产混动总算不是一家独大了,算得上购车人的利好。
回复未来X畅想:的确很强,但比遥遥领先还领先就有点儿过了华子那边吹过许多牛但的确实现了,你这种加油吧,看后续,反正要是是中国生产国产品牌的咱们都力挺。
回复未来X畅想:华为找不到吉利这种合作伙伴,小康上限就在那了,华为BYD走不到一起的,长城长安本身也不行,奇瑞瞧瞧后边怎样,吉利并购魅族的确是妙招。

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