回复大厂黄包车：停产了会给车主带来什么不便？
大厂黄包车
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马自达官方近日发布公告，宣布Mazda 6/阿特兹（Atenza）将于2024年4月中旬在日本市场停产，且无后继车型。这标志着这款轿车在北美和英国等市场停售后，现如今在日本本土市场也迎来了生命终结。马自达6自2002年首次亮相，彼时其被视作626车型的继任者。 马自达6以其出色的底盘设计和操控性能，成为市场中为数不多售价保持相对低位，同时具备出色运动性的中型车。该车型也曾一度成为马自达的门面和销量担当。销量最佳时期，马自达6在2017年的全球销量达到了30万辆的顶峰。然而，这股热潮并未持续太久。从2018年至2022年，马自达在中国市场的销量年均下降超过8%，至2022年跌至10.8万辆，总体降幅超过40%。
