回复汽车行业导报:根据过往的新闻经验,但凡涉及电池研究的,成果很多,但最终都遥遥无期
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近日,据《日本经济新闻》报道,美国阿尔贡国家实验室等机构通过提升锂空气电池容量大大提高了其耐用性,并已实现1000次充放电,达到实用标准。据悉,美国阿尔贡国家实验室和伊利诺伊理工学院制造了锂空气电池原型,也被称为“梦想电池”。其理论容量约为每公斤3000瓦时,是上限仅为300瓦时的锂电池的10倍。 该成果除了延长电动汽车(EV)续航里程外,还有助于飞机、卡车实现电动化,预计将于2030年后投入使用。锂空气电池预计容量将是锂离子电池的4倍以上,该水平将使EV充电一次的续航里程超过1000英里(约合1609公里),是当前标准EV的4倍左右。