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32到72公里!最新研究公布美国电动汽车用户平均每日驾驶里程

 硬汉车评

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多年以来,续航焦虑一直是电动汽车普及的主要障碍之一。人们普遍担心车辆电量耗尽、找不到充电桩而“趴窝”在路上。然而,一项最新研究表明,这种担忧在现实生活中发生的可能性微乎其微。
 
电池健康和数据分析公司Recurrent分析了来自美国50个州的18,000辆电动汽车数据,得出了一个意料之中却又容易被忽视的结论:得益于现代电池和动力系统技术的进步,美国人日常驾驶里程仅占电动车续航能力的一小部分。研究显示,不同州的居民平均每日驾驶里程在20到45英之间,仅占电池EPA续航里程的8%至16%。目前美国市场上销售的大多数电动车续航里程约为250英里(约402.34公里),部分车型甚至可以超过300英里(约482.8公里)。

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回复硬汉车评:电车怕冷,现在极端天气这么多,也就是恶劣天气汽车才用的多,电车这方面还差强人意
回复硬汉车评:说这么多,是为了说明现在的电池够用?长续航才让人有安全感,车主买的不是够用,是安全感
回复硬汉车评:这项调查并不是说不支持电动车追求长续航,而是表明现阶段市面上的电车完全可以满足日常通勤需求,如果是长途场景,那就需要另外一种调查分析了
回复硬汉车评:汽车制造商正在研发续航里程更高的电动汽车,不过,消费者在购车时应仔细考虑自己的实际使用需求。
回复硬汉车评:这并不是说我们不需要更长续航里程的电动车,说服人们他们不需要他们想象的那么多续航里程也可能适得其反。因此汽车制造商正在研发续航里程更高的电动汽车,不过,消费者在购车时应仔细考虑自己的实际使用需求。

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