回复那些yyds的车:马自达公司不是独立开发这款碳纤维底盘的公司
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作为一家全球知名的车企,长期以来马自达(Mazda)公司一直热衷于尽可能地减轻重量。它的旗舰款跑车MX-5 Miata的重量不到2400磅,这主要得益于该公司尽可能减少重量的策略。然而,汽车的轻量化策略必须要发生更根本的变化,这家日本汽车制造商似乎正在寻找新的材料来用于即将推出的产品。 不久之前,这家汽车制造商获得了一项专利,其中详细介绍了制造这种汽车的方法和工艺。专利中并没有描述这是一辆什么特定的汽车,只是说它将拥有四个车门。遗憾的是,如果汽车制造商决定生产这种款式的汽车,它似乎不是一辆跑车,而根据附带的工艺,它极有可能是一辆轿车。 对于上述基于马自达公司的最新专利,它们不太可能在正常生产的汽车上生产全碳纤维底盘。相反,会只考虑在汽车的选定区域使用碳纤维,如车顶柱、前碰撞结构、门槛板以及车架纵梁。