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大众与小鹏汽车再签重要协议,加速合作车型研发

 王哥来聊车

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2月29日,大众中国宣布,大众汽车已与小鹏汽车签署技术合作协议,联合开发两款面向中国中型车市场的智能网联车型,首批两款车型已确定将于2026年上市。其中,双方合作的首款车型为SUV。

同时,作为联合开发协议的重要组成部分,小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共享零部件订立了联合采购计划。

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回复王哥来聊车:99.9%的人搞不懂毛坯和简约的区别,毕竟审美层次在那摆着呢,北上广深大街上随便抓一把,有几个人穿着在审美上合格?更何况更多的二三四五七八线城市,审美这东西和知识无关,和收入无关,就是单纯的对美的感受能力
回复王哥来聊车:我觉得他只是想降成本,并不是真的认为视觉方案就是未来,但他们烧钱烧不起,不如降本增效。
回复王哥来聊车:放弃激光雷达,是因为上了端到端后,可以不用激光雷达兜底了。现在激光雷达的价格也降下来了,成本并不是最主要的原因。

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