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研究称特斯拉贬值速度是玛莎拉蒂的三倍!

 硬汉车评

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据外媒iSeeCars最近的一项研究,从整体品牌的角度来看,特斯拉的折旧率远远超过所有其他汽车制造商。数据显示,特斯拉车型的贬值速度是阿尔法罗密欧的两倍,是玛莎拉蒂的三倍。这种大幅贬值主要与马斯克决定不断降低新车型的价格有关,这迫使二手车的差距不断扩大。

特斯拉的“不讨价还价”直接购买定价模式曾被誉为美国人购买汽车的未来,但如今电动汽车市场正面临一些挑战,库存正在增加,且充电基础设施要与加油站的便利性相匹配还有很长的路要走,买家更倾向于普通的混合动力车或插电式车型。

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回复硬汉车评:电动化后就没它什么事了,小米、比亚迪不香吗?又便宜又不会被卡脖子,不不用当冤大头
回复硬汉车评:朋友有一辆玛莎“总裁”,据说才开了6-7万公里就出现烧机油,ABS故障灯(无法找出原因),底盘和转向异响,玻璃升降马达换过两次,关键是配件还贼贵
回复硬汉车评:当年出越野车的时候,出那么小尺寸,出大一号霸气些,可能还能活好。
回复硬汉车评:个性化的车辆在经济下行的时候绝对是最难过的。富人们需要豪车,肯定选择有排面。相对利益最大化的,只有钱足够好赚的时候就可以随心所欲的买买买就和穷人多下馆子是一样的。

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