回复一封车书:侧面看,前轮处配有碳纤维定风翼,轮圈的高框盖板设计也增强了空气动力学性能。车尾设计十分抢眼,巨大的碳纤维扰流板与车尾扩散器相结合,显著提升了车尾下压力,从而提高了过弯速度
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4月6日消息,玛莎拉蒂于去年在蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)上发布了赛道专属车型MCXtrema,官方近日发布动态更新,表示正在赛道上对这辆“猛兽”进行一系列相关的专业测试。MCXtrema 是公路版MC20的进化版,全球仅限量 62 辆。3.0升双涡轮增压V6“Made-in-Modena”发动机拥有令人瞠目的730匹马力,最大扭矩可达730牛米。尽管车身比前代车型更长更宽,但重量却减轻了11%以上,加上功率增加了110马力,它是玛莎拉蒂迄今为止最强劲的赛道赛车,专为赛车环境打造,帮助车手刷新最佳单圈记录。