中国领先的工业平台

返回贤集网 返回微头条
贤集网技术微头条APP获取

飞机舷窗为什么不像轮船一样做成圆形?

 科学聊天室

下载贤集网APP入驻自媒体

飞机舷窗设计需要考虑什么呢?安全性和舒适度。

为什么不能是方形?因为方形尖锐的角隅处会出现应力集中,造成金属疲劳,飞机高空飞行时,在客舱内外气压差的作用下,金属疲劳可导致舷窗处断裂、飞机解体。因此舷窗形状多为(长)圆形。

为什么不是圆形?主要是为了舒适。舷窗开口尺寸越大,乘客的舒适性越好,同时客舱内的采光效果越好。我们知道,飞机管状机舱内有骨架支撑,舷窗只能填充在骨架之间,这限制了舷窗宽度。如果采用标准的圆形舷窗,那么舷窗的尺寸也就被限制住了。在一定范围内拉长舷窗,既可以保证安全,又提升了舒适度,因此当今客机多采用长圆形舷窗。

最新回复
发布回复
回复科学聊天室:航空动力专家刘大响院士专门联络了C919总设计师吴光辉院士,两位航空院士接力回答小朋友问题:高空气压低,为使乘客更舒适,机舱内会增加压力,内外存在压力差。

为您推荐

热门交流