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国内最大铌合金喷管试车成功,迎接朱雀火箭飞行

 科学聊天室

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近日,蓝箭航天在湖州热试中心成功完成了国内最大铌合金喷管的发动机试车考核,试后产品结构完好、表面涂层完好。发动机在额定工况与高工况下工作380s,铌合金喷管的结构可靠性、热防护可靠性、工艺可靠性通过考核。

此铌合金喷管直径约1.6m,高度约1.3m,尺寸远大于国内现有同类型产品,配套国内目前推力最大的真空型液氧甲烷发动机天鹊15A(TQ-15A),真空推力836kN,真空比冲3320m/s。

为进一步提升朱雀系列液氧甲烷火箭的运载能力,蓝箭航天突破限制、大胆创新,开创性地提出了钣金成型、激光拼焊的超大尺寸铌合金喷管的制造工艺路线,突破了国内现有的原材料及工艺技术瓶颈,所有关键技术均自主研发,开创了铌合金高精度钣金成型技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度加工技术、大尺寸双曲率薄壁件高精度装配技术、铌合金空气环境激光焊接与防氧化技术、大尺寸铌合金产品涂层制备与烧结技术。

另外,蓝箭航天发动机团队已开始研制面积比更大的铌合金喷管,出口直径将达到2.5m,持续提升火箭二级主发动机的真空比冲。

大尺寸铌合金喷管的研制成功,将赶超国外在此项技术上的领先地位,为提高中国航天进入空间的能力做出贡献。

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回复科学聊天室:喷管口径越大,膨胀比越大,低空推力效率越高,这个2.5米争取尽快搞出来,这样的话天雀发动机就非常有竞争力了。
回复科学聊天室:其跟踪方法比较贴合直观,获取得到的参数接近人类手工识别的结果。此外,该方法探测到的CME结构还可用于CME到达时间预测、CME三维重构等其他方面的工作中。
回复科学聊天室:大尺寸铌合金喷管的研制成功,将赶超国外在此项技术上的领先地位,为提高中国航天进入空间的能力做出贡献。
回复科学聊天室:为进一步提升朱雀系列液氧甲烷火箭的运载能力,蓝箭航天开创性地提出了钣金成型、激光拼焊的超大尺寸铌合金喷管的制造工艺路线,突破了国内现有的原材料及工艺技术瓶颈。

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