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新车指南:小鹏新品牌汽车 MONA,定位 A 级纯电轿车

 智车伊甸园

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最近依靠 X9 作为主力交付车型的小鹏有点喜忧参半,喜的是 X9 这款小鹏均价最贵车型成功了,而且还是在小众的 MPV 领域,忧虑的是理应表现更强势的 G6、P7 系列和 G9 则表现一般。

和滴滴合作的新品牌新车「MONA」就成了小鹏扩大规模的新希望,目前关于这款车信息很少,何小鹏此前透露会在北京车展期间推出新品牌,目前已知的信息是,这款车价位段在 10–15 万元,定位 A 级纯电轿车,采用纯视觉智驾方案,适合作为年轻人的第一辆纯电车。

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回复智车伊甸园:有朋自远方来,不亦乐乎,BBA 等豪华品牌的电动化雄心,似乎在 2024 年有所放缓,但其实方向倒是没什么大的改变,本次车展上,想看高端纯电车型,BBA 和保时捷倒是值得一看,新能源和老底蕴的碰撞,能带来一些不一样的东西。
回复智车伊甸园:新车采用全新设计语言,配备与极越07相似的一体式大灯组,下方搭配黑色运动格栅。车侧提供隐藏式门把手、环视摄像头、B柱NFC感应区域、低风阻轮毂和黑色门窗饰条等。尾部同样采用一体式灯组,与前大灯相呼应,极具辨识度。
回复智车伊甸园:新品牌车型将与小鹏现有品牌产品形成差异化定位,同时,滴滴将面向小鹏汽车首次开放全生态赋能,为“MONA”提供包括智能座舱、智驾及共享出行市场等多维度的强有力支撑,助力小鹏汽车在“15 万级”价格区间打造爆款车型,进一步加速自动辅助驾驶与智能座舱技术在全球市场的应用及普及。
回复智车伊甸园:有点脑子都会明宫,华为的智驾方案肯定优于特斯拉的纯摄像头系统。因为激光雷达看到是三维物体,而且能准确测出距离,更精准。摄像头看到的是二维。
回复智车伊甸园:现在能将摄像头感知到的视频通过算法构建成三维。摄像头获取的信息量远高于激光雷达,激光雷达测距更加精准,但驾驶并不需要那么精准。
回复智车伊甸园:刹车距离难道不需要精准。而且华为不是没有摄像头,华为是摄像头加激光雷达加微波雷达。三个系统协调工作。
回复智车伊甸园:雷达其实比想象的问题要多很多,并不是可以简单的获取三维图,下雨,落叶,甚至雾霾都会导致数据出错,只能是辅助。

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