回复这款车值不值：结果可以准确地洞悉碰撞时汽车和假人所遭受的损伤情况。
这款车值不值
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据 Autocar 报道，过去一年里，梅赛德斯-奔驰成为首家让两辆电动汽车相互碰撞测试的制造商，同时也是首家在碰撞瞬间对车辆进行 X 射线透视的厂商。 X 射线脉冲的持续时间只有几微秒，因此可以拍摄变形结构的静止图像，而不会因移动而模糊。由于线性加速器可以产生连续的 X 射线脉冲流，因此每秒可以生成高达 1000 张图像。在碰撞的几毫秒内，可以拍摄大约 100 张静止图像，这些图像可以单独查看或组合成视频。 据了解，结果可以准确地洞悉碰撞时汽车和假人所遭受的损伤情况。例如，它可以让研究人员详细了解侧面碰撞时假人的胸腔如何被压缩，或者汽车结构部件如何精确变形。 X 射线系统不会影响其他分析工具，例如安装在车内的常规摄像头，并且该设施已经过改造，可确保工作人员和任何外部人员不会暴露于潜在的有害辐射中。剂量计会监测辐射水平，并采取了额外的物理防护措施，例如在建筑物周围设置 40 厘米厚的混凝土墙，以及德国政府批准的工厂入口处设置 45 吨重的防护门。
