回复番茄爱车：我国新能源汽车市场零售26万辆，零售占比首次突破50%！而在刚刚过去的5月第三周(13日-19日)，国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，新能源终端上险渗透率也首次突破50%，达到50.2%，这宣告着新能源真正成为主流。
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对于消费者而言，买车用车的体验无疑更好了。国产新能源崛起之前，普通人买车可以说没得选，虽然品牌众多、产品繁杂，但基本上都是燃油车。动力一般、功能单一，就是纯粹的代步工具，用户在使用过程中也会面临诸多不便。 举个简单的例子，很多燃油车至今无法远程开启空调，炎炎夏日暴晒后，上车一瞬间的酸爽，想必很多老司机都体验过。但在国产新能源里，远程控车已是最基本的功能，用车体验直接提升了一大截，同时得益于大电池的加入，用车成本也显著降低，鲜明对比之下，国产新能源自然就会成为新生代消费者的心头好。 对于汽车产业而言，国产新能源则加速了升级和变革，为我国在世界赢得了更多话语权。汽车诞生已经百余年之久，但在21世纪以前，可以说变化并不大，所以合资品牌有些车几年甚至十几年才会换代。但国产新能源崛起后，无疑给平静百年之久的潭水投入了一颗炸弹，促进了汽车产业的快速迭代升级，并助力中国车弯道超车，占据主动。
