回复白菜不菜车：Y开了两年了，只有刚刚拿车的时候尝试过一次，后面再也没用过强动能回收模式，朋友每次都给我灌输他单踏板各种人车合一，各种爽，但是我始终相信驾校里面学的是最可靠的，不要试图去改变你多年的习惯，因为在紧急情况下，一旦出错，承担的代价是无法估量的。
白菜不菜车
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近日，工信部公告称，组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 文件称，近年来随着 A 型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛，由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车，可能会导致养成相应的驾驶习惯，在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。 “为明确 A 型电力再生作为一种辅助制动的定位，在经过充分行业调研和讨论的基础上提出该要求，旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，保证行车安全。并考虑行业技术和产品现状，此条款给出单独的过渡期时间。”
