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广汽集团曾庆洪:建议纯电汽车占比50%后“油电同权”

 科技土拨鼠

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6月6日,在2024中国汽车重庆论坛开幕全体会议上,广汽集团董事长曾庆洪表示,汽车行业卷下去不是办法。“企业目的是盈利,是为国家作贡献,为社会作贡献,交税、就业。告诉大家广汽也在裁员。这样下去,对社会、对国家会怎么样?”

此外,曾庆洪呼吁,当新能源汽车纯电占比达到50%时,建议政府相关部门研究一下“油电同权”。“没钱赚、没有效益,企业不可能生存。”

同场论坛上,长安汽车董事长朱华荣表示,汽车行业“卷”是良币驱逐劣币的过程,是让行业可快速回归良性竞争的最好方式。未来10年,将有更多中国品牌“卷”成世界级品牌。

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回复科技土拨鼠:当新能源汽车纯电占比达到50%时,建议政府相关部门研究一下“油电同权”。“没钱赚、没有效益,企业不可能生存
回复科技土拨鼠:比亚迪汽车那么节能,为什么还要配那么大容量的油箱呢?为何要具备两千公里的续航能力呢?如果只需要一千公里续航,那么节省下来的空间让车主使用不是更合适吗?
回复科技土拨鼠:市场才是最好的试金石,而不是只靠专家的意见。消费品的初衷就是满足消费者的需求,而不是让专家的理论得到满足
回复科技土拨鼠:非常支持。新能源汽车是为了实现绿色转型。许多新能源汽车又重又大,既不好看也不绿色~~
回复科技土拨鼠:1-2吨位重型车辆征税,2-3吨位及以上重型车辆征收能源税,这样就清楚了。
回复科技土拨鼠:市场的需求才是厂家配置资源的关键呀!厂家得根据市场情况来调整自己的产品策略和价格。

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