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特斯拉FSD带火资本对端到端自动驾驶技术的关注

 车车咩咩

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特斯拉FSD入华传闻引发产业和资本对端到端自动驾驶技术的关注。元戎启行CEO周光解释了端到端模型较模块化模型的优势，强调其直接寻求最优解决方案的特点。行业研究报告定义“端到端”为感知信息无损传递、实现全局优化的自动驾驶方式，并指出其已成为行业共识，引领新一轮产业发展和资本浪潮。
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回复车车咩咩：其实要是路上全是自动驾驶，安全性肯定比人高，所有车都遵守规则，通行效率会大大提高
回复车车咩咩：真正的自动驾驶实现了，我们的生活方式、工作方式应该会出现可预见和无法预见的巨大变化。例如：上车就可以休息、娱乐、工作等等，汽车只是一个载具运输你的躯体去你想去的地方，而且在这个过程中交通安全比人类驾驶要高太多了，估计这个阶段汽车的TCAS和ADSB等安全辅助工具会以某种形式存在。
回复车车咩咩：主流的自动驾驶系统会采取分模块方案，将AD系统按照感知、规划和控制进行划分，先对周围的动静态交通参与者和路网结构进行准确感知，再规划自车的行车轨迹，最后通过执行机构对车辆进行闭环控制。
回复车车咩咩：综上所述，“无图”智能驾驶的成熟被视为智能驾驶技术普及至大众市场的关键一步，2024年或将成为这一行业的重要里程碑。

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