回复车不太闲：随着纯电动汽车在全球范围内的降温，混动正在成为世界众多国家在节能减碳方向上的过渡选择。而在中国市场之外，由于充电设施等基建的不完善，电动车消费也呈现出一定的萎缩趋势。
车不太闲
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在截至今年3月的一年里，随着供应链复苏和销售价格上涨，全球12家顶级汽车制造商中有9家的单车利润高于前一年，其中特斯拉位居榜首。报道称，特斯拉每辆车的平均净利润相当于约为5万元人民币，但在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后，单车利润降至约合2.9万元人民币。奔驰以84.7万日元的单车利润位居第二，然后是宝马的70.1万日元。
