回复品牌放大镜:这给其他车企提了个醒,创新还得考虑消费者的实际接受度
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汽车研究公司 J.D. Power 近期发布了备受关注的美国新车初期质量研究报告,结果显示电动汽车带给消费者不少麻烦。这项研究囊括了近 10 万名 2024 年新车购买者和租赁者的反馈,首次纳入了车辆维修记录数据。调查显示,传统燃油车 (ICE) 的平均问题数量为 180 PP100(即每 100 辆车出现 180 个问题),而纯电动汽车 (BEV) 的平均问题数量高达 266 PP100,足足多出 86 个问题。 J.D. Power 表示,“特斯拉取消转向灯和雨刮器拨杆等传统功能控制装置的做法并没有得到客户的认可”,这导致其最新车型的得分恶化(从 2023 年的 253 上升至 266)。在整体排名方面,J.D. Power 的研究显示,Stellantis 旗下的 Ram 卡车品牌以 149 PP100 的成绩位居榜首,雪佛兰、现代、起亚和别克紧随其后。保时捷以 172 PP100 的成绩击败所有豪华品牌,领先于雷克萨斯和捷尼赛斯。