回复点滴车见:保值回购还是合适的,就途观lpro3年八折,现在的车哪个也没有这个底气
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近日,多个新能源汽车品牌推出“保值回购”“0首付0息”,以应对价格战。过度的竞争让行业开始自省,业内人士认为,汽车行业竞争的下半场以价格战开场,但最终要以技术战和价值战取胜。 如上汽大众针对旗下ID.家族全系车型。购车时同步购买ID.Care选装包,就有资格在购车3年后,享受高达原车价60%的保值回购服务。 凯迪拉克也于6月初升级了原先的保值回购福利,不仅老车主购买IQ傲歌车型可享3年内最高8折的回购权益,新车主也可自费购买这个“福礼包”。 今年4月,特斯拉公布针对中国地区的Model S和Model X车型的回购计划,允许在满足条件的情况下,3年后可以以开票价格的45%为基础向特斯拉申请回购车辆。 不过,上汽大众的保值回购活动具有多重约束条件,要求三年累计行驶里程小于等于9万公里、三年累计理赔小于等于车价的30%。凯迪拉克和特斯拉的回购计划,也在行驶里程、车辆维修保养等方面存在部分限制条件。