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为什么飞机窗户上有两层玻璃,而且中间有间隔,最靠外的玻璃上有个小孔?

 科学星探

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题目中的描述存在一些问题,飞机的内层窗户外还有两层窗户,所以说飞机窗户一共有三层 :内层、中层和外层玻璃,而小孔其实是位于中层玻璃上。

在高空中,气压比较低,人体机能往往是无法正常工作,因此飞机内外气压差异很大,飞机的窗户也承受着较大的压力。内层窗户的密封并不严,加上中层窗户上小孔的存在,让中层玻璃和外层玻璃间的气体能通过内层窗户与客舱中的气体流通。所以在正常的情况下,外层玻璃几乎承担了所有的压力。

根据下面的飞机窗户结构图也可以看到外层窗户的设计很复杂,就是为了增加强度抵抗压差。而小孔的存在有利于降低中层玻璃受到的压力,当外层玻璃爆破时,中层玻璃仍然能够起到一定的抵抗内外压差的作用,以防乘客被吸出窗外。这个小孔的设计也能避免玻璃上产生雾和霜,因为玻璃间空气的流动时能够让空气中的水汽凝结在通气孔附近,而不是在玻璃上起雾或霜。

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回复科学星探:中间层打孔,那内层和外层玻璃有孔吗?没孔的话怎么保证外层玻璃的内外压差?
回复科学星探:我还以为关键时刻是用来砸开玻璃,然后跳出飞机逃生的

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