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蔚来第四代换电站正式上线,2分半就可完成换电

 动力永恒

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蔚来汽车于8月12日宣布,其在北京的首座第四代换电站已正式上线。这座新一代换电站不仅24小时全天候运营,还配备了4根超充桩(两根640kW和两根120kW),为电动车用户提供了更加便捷的充电服务。此外,换电站的停车费用为1.5元/10分钟,且10分钟内免费,这一收费标准对于用户而言颇具吸引力。

与上一代相比,第四代换电站的换电速度提升了22%,最快仅需2分24秒完成换电,电池仓位数量增至23个,日服务次数最高可达480次,真正做到了比燃油车加油还要快。

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回复动力永恒:城市通勤对换电需求不大,高速长途换电刚需但投入不足,这就是蔚来的失败之处
回复动力永恒: 如果换电真的这么方便,蔚来会卖得这么惨??你是不是想说大家都不懂,就买蔚来的最精明
回复动力永恒:所谓超充或者换电,都是用油车补能思维来解决续航问题,却忘了加油只能去加油站,而每家每户都有电源,只要现存的每个车位都强制充电桩,下半夜用电低谷充电,补能速度比加油、换电和超充都要快,都要便宜,还能减少公共充电桩排队
回复动力永恒:说白了就是设计的时候把电池仓设计成支持更换电池的,设计确实也是需要技术的,至于其他家没用,因为要投入巨量的资金而且前期回报率特别低,别说换电站这么贵的,就连充电桩便宜的目前很多城市都不是很够的。

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