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通用汽车中国战略大逆转?上汽集团或将接盘别克,雪佛兰告别中国市场?

 车生演绎

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据外媒报道,通用汽车将与合作伙伴上汽集团商议,在未来减少在中国的产能,同时会开启新一轮裁员。此外,通用汽车正在犹豫是否与上汽集团继续签订合资协定,双方的合资公司将在2027年到期。更让人意外的是,通用汽车或将把别克品牌出售给上汽,雪佛兰则退出中国市场。

针对上述消息,上汽通用新总经理卢晓在接受采访时表示,关于“通用将别克出售给上汽、雪佛兰品牌退出中国”等去向的猜测都是传言,未来上汽通用还将继续秉承‘多品牌、差异化’的发展战略,同步发力新老赛道。”

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回复车生演绎:饱和了,消费升级,接下来,提升安全,环保,质量标准。 慢慢汰换老旧。
回复车生演绎:这十万以内机械性能别减配,变速箱6MT都行,全按键仪表台,一块屏也没有我都不会有意见!
回复车生演绎:工厂关闭与雪佛兰“雪藏”是上汽通用战略调整的一部分,旨在优化资源配置,提高市场竞争力。
回复车生演绎:上汽通用旗下的几款车其实还可以,皮厚肉重就是有点耗油,反正我的别克作为日常代步车动力还行,就是油耗7.5个比日系车高,还有就是我们无锡这边不喜欢雪佛兰这个十字商标,尤其针对佛系人来说很忌讳!相比如今市场车越来越多,选择性越来越大,上汽通用以后将会越来越难哦!
回复车生演绎:我家2014迈锐宝,可以说没有任何问题,油耗也不高,就像家里的老黄牛,从来没有掉链子,雪佛兰只能说不了解的人觉得不行,了解的人就知道它的好,做工也扎实!
回复车生演绎:中国的车企太多了,市场就那么大,供大于求。以后倒的会更多。
回复车生演绎:前几年即使没有被新能源冲击,雪佛兰也不行的,大家要三箱轿车时,科鲁兹很贵,且比同级别费油,迈锐宝有君威压着。大家都要suv时,科帕奇太老要面临停产,探界者C柱部分线条失败(看着就不太协调),内饰也一般,自诩中级车毫无意义,而且价格也不便宜。还有人说标不行啥的。
回复车生演绎:很明显美系法系在我们这捞不下去了所以才针对我们。
回复车生演绎:长远看,通用这次断臂求生,很及时,避免了将来更大的损失。

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