回复100秒说车:新的加热和冷却技术是电动汽车走向普及的重要一步
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据消息,现代汽车和起亚汽车正在积极探索更节能的车辆座舱加热和冷却解决方案。对于缺乏内燃机产生热量的电动汽车来说,这些技术尤为重要。 在韩国的技术演示中,两家公司展示创新辐射加热系统。此技术直接加热人体保暖,不加热车厢空气,能减能耗。系统 3 分钟内暖下身,耗能少,提车辆续航,元件最高 110 度,有防烫系统。起亚在 EV9 电动 SUV 装 9 个带此元件的面板,覆盖多处。还有 48 伏加热玻璃,零下 18 度 5 分钟除霜,比传统空调快四倍,节能约 10%,金属涂层能挡太阳辐射,降车内温度。