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豹8插电混动SUV,三季度上市,引领中大型SUV市场新风潮

 王哥来聊车

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方程豹豹8实车定位为插电混动中大型SUV,搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统。此前官方曾表示,豹8预计会在今年三季度上市,定价为50万元级别。

实车图显示,豹8延续了豹5的外观设计风格,车顶配备预瞄系统,前翼子板处还配有侧后向摄像头。不久前比亚迪方程豹与华为乾崑智驾达成合作,宣布豹8将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。豹8车身侧面较为简洁,提供了隐藏式门把手和黑色轮眉,侧裙边融入了“超级锁扣”元素设计。

根据此前的申报信息,该车搭载2.0T插电式混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率200千瓦,前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦。该车将搭载容量为36.864千瓦时的电池组,WLTC综合工况纯电续航里程为100公里,馈电状态下百公里综合油耗为8.87升。

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回复王哥来聊车:纯电续航100,消量比豹5还低!比亚迪快换人吧!完全不懂消费者需求!
回复王哥来聊车:纯电续航一百公里,油耗九升,售价五十万为啥要买它,这价格买燃油车不好吗
回复王哥来聊车:银色的装饰真的不显档次,豹5已经这样了,豹8还这样,不知道设计师怎么想的。
回复王哥来聊车:3吨的车,纯电续航里程才100公里,纯电低于200公里就是鸡肋,平时代步都要一天一冲……电池2000次的充放电寿命,开三五年就要换电池,既不经济也不省钱。最终还是因为车重量加不了大电导致和豹五一个命运,掉价换销量!

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