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碰上个大难题!电源使用的是一个UY的磁芯,铁质的机...

 谢主龙恩

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碰上个大难题!电源使用的是一个UY的磁芯,铁质的机壳,电源在带载后机壳就被加热了。我对这个的理解是UY磁芯漏磁厉害,漏磁引起的机壳被加热,不知道这么理解是否正确?根据N=V/(4fBmAe),现在V,N,Ae确定,稍微加大下频率f,那Bm会下降吧,如果上面的机壳被加热是漏磁引起,那现在这个加热是会更强呢还是更弱?我现在实际试出来是更热了,怎么理解,感觉应该是漏磁小了啊,应该是会降低呀?
变压器,没有开气息的,您指的气息应该是两块磁芯的接合面吧,画了个草图,气息指的是蓝色那里吗?(红色那边算原边线包)底面绿色的是机壳,那这个该怎么放置呢,左右90度转?前后90度转?求大佬指点!

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漏磁通的增强一般会导致电能的浪费,表现为铁损增大,持续工作下必然导致温升。因此,在设计之初需要进行合理的磁路分析,尽量降低漏磁的影响,利用闭合的磁回路来降低能量损耗。
使用UY磁芯的电源在带载后机壳加热的现象值得深入分析。首先,UY磁芯的设计特性使得它可能存在相对较大的漏磁通,这种漏磁直接影响到功率损耗,从而产生热量,使得机壳升温
使用UY磁芯的电源在带载后机壳被加热,可能是由于漏磁引起的热量堆积。UY磁芯在设计上可能存在漏磁,缺乏足够的磁屏蔽造成部分磁通流回至铁壳,导致发热现象。此外,如果变压器设计过于紧凑,缺乏足够的散热设计,也可能让外壳温度升高。
需要进行合理的磁路分析,尽量降低漏磁的影响,利用闭合的磁回路来降低能量损耗。

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